如何更好地加工一件长1.2米、直径0.5米的异形凸轮轴，一度让中国城市科学研究会、城市空气动力交通技术中心（以下简称空气动力中心）朱仕亮副主任颇为头疼。

“我们的朱副总，为了解决这个问题，不仅了解国内不锈钢切管机加工制造的现况，也去国外考察了几个企业，但都没有现成的不锈钢切管机适用，这严重影响了我们所新能源发动机的研发进程。”

  说这话的是空气动力中心的祖明主任。他告诉记者，该所目前已试验研究开发出一种压缩空气发动机，它不烧油、不烧气，利用压缩空气作动力替代原有的烧油、烧气发动机，取得了重大技术进步，但该发动机的异形零件采用传统的装备无法加工，要使该发动机能批量生产，开发研制能加工这种零件的关键设备势在必行。

  业内人士表示，考察现有空气发动机技术，存在几个认识上的误区。比如，把空气作为空气发动机的原动力，被使用做功以后，就任意排放到自然大气环境中。实际上使用的都是压缩空气，压缩空气的获得基本上全靠消耗电力，是以电能转换为压缩空气能，电力才是原动力。热线：0760-22230691